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ISO 16750振動測試:貼片電感在慣性傳感器中的抗沖擊驗證

文章出處:平尚科技 責任編輯:平尚科技 發表時間:2025-06-07
  
?ISO 16750振動測試:貼片電感在慣性傳感器中的抗沖擊驗證



隨著智能駕駛系統精度提升,ISO 16750-3標準將機械振動測試強度提升至加速度48G(舊標28G)。平尚科技通過三維磁芯復合技術和微米級灌封工藝,使貼片電感在2000Hz高頻振動下感量偏移率壓縮至±1.5%,為慣性導航單元筑起抗沖擊屏障。




振動環境下的技術生死線
新一代MEMS傳感器面臨三重振動威脅:

  • 寬頻帶振動:5Hz~2000H?z全頻段掃頻(新能源車電機諧波達1800Hz)
  • 多軸沖擊:XYZ三向48G沖擊(相當于2噸瞬時沖擊力)
  • 復合應力:振動與溫度循環耦合(-40℃?125℃)


傳統電感失效?模式集中爆發:?





平尚科技創新方案


磁芯復合強化技術

在鐵硅鋁磁粉中摻入納米氧化鋯:
  • 抗彎強度提升至350MPa(傳統180MPa)
  • 熱膨脹系數匹配度達98%(25℃~150℃)
  • 在2000Hz振動下磁致伸縮效應降低72%

微拱形引腳結構
采用銅合金內芯+鍍鎳層設計:
  • 彈性變形量提升至0.3mm(傳統0.1mm)
  • 抗剪切力達80N(行業平均30N)
  • 經1000次溫度循環后焊點裂紋率<0.01%

納米硅膠灌封工藝
在電感內部填充改性硅膠:
  • 粘度僅85cP(滲透至10μm間隙)
  • 固化后硬度 Shore 00 30(緩沖48G沖擊)
  • 在125℃高溫下揮發物<50ppm

ISO 16750認證實測數據


平尚PLS系列電感通過SGS實驗室認證:?


*注:-40℃?125℃循環中疊加20G振動?


掃頻測試關鍵參數:


  • 共振點偏移:<50Hz(標準允許200Hz)
  • 感量溫漂系數:-12ppm/℃(競品-80ppm/℃)
  • 1000Hz振動下:線圈位移量≤0.8μm(電鏡觀測)



慣性傳感器應用案例


博世ESP9.3控制單元

在陀螺儀供電電路應用方案:

  • 48G沖擊下電壓紋波<15mV(原80mV)
  • Z軸加速度計信號漂移降至0.02g(原0.15g)
  • 麋鹿測試中方向盤修正延遲縮短22ms




小鵬XNGP定位模塊


在GNSS接收機濾波電路實測:?



競品參數對比?


技術演進方向




平尚科技實驗室突破磁電一體結構

  • 集成壓電式振動傳感器(靈敏度0.1G)
  • 開發自調節電感矩陣(動態補償感量偏移)
  • 采用碳纖維增強磁芯(抗彎強度突破500MPa)

當碰撞測試假人記錄到48.3G峰值加速度,連接平尚電感的慣性測量單元仍輸出著±0.02g的穩定信號——此時PCB已發生3.2mm形變。

這微米級的堅守,正是智能駕駛系統在機械風暴中維持感知精度的定海神針。

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